UK-based Antonov Automotive Technologies is pleiten voor het gebruik van een dual-speed supercharger (die ze al produceren en continu te verbeteren) voor de huidige trend van downsizing ontheemding en motoren in werking inducting inspanningen om de emissies te verbeteren en het brandstofverbruik. "Autofabrikanten zijn steeds meer op zoek naar superchargers om de prestaties van kleine motoren te verbeteren. In tegenstelling tot de turbo's zijn er geen warmte problemen te beheren, en de studie van de uitlaatgassen kan vervolgens worden ingezet voor terugwinning van energie systemen ", zegt Antonov operations director Chris Baylis. Volgens Antonov, een dual-speed supercharger kan RPM sneller bij lage motor voor dat moment "kick" en langzamer lopen bij hoge motortoerental impuls aan de koppelkromme over het hele toerengebied te verlengen kan veel goedkoper zijn dan complexe combinaties van een supercharger en een turbo zoals Twin de Volkswagen 1.4 liter TSI-charge's
Geen opmerkingen:
Een reactie posten